コールマン・ホット・ウォーター・オン・デマンド分解 その2

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今日最初は熱交換部検証からではないですが、
今から紐解くことにより何故ホット・ウォーター・オン・デマンドが、
現熱交換部仕様になったのか理解できると思います。


付属の電動ポンプですが、6V駆動のようです。
結構パワフルな流量が可能です。

この電動ポンプに取り付いている写真の水ホースがメチャクチャ堅いんです。。。

カッチカチとまではいかないのですが、何でこんなに堅いの?ってくらい堅く感じられるのですが
熱湯を通してみますと程よい柔らかさになるので、あえてこの堅さを選択したのだと思います。


ホット・ウォーター・オン・デマンドは直接電源からモーター駆動は出来ません。

写真は車のシガーライターからと家庭用コンセントから6Vバッテリーに充電する形になります。


100VのACアダプターはアウトドアで使用出来ないので理解出来ますが、
せめて車のバッテリーからの直接駆動は可能にして欲しかったですね。

因みに写真のACアダプタではダイレクト駆動をするのに出力が足りず、
あくまで充電用です。


ポリhot,superと並べて見ました。

最初に6V駆動の電動水ポンプが流量がとてもパワフルと書きましたが、
ホット・ウォーター・オン・デマンドの熱交換部がスカスカのおかげで
流量がパワフルなだけです。

ポリhotの様にキャンプ用バーナーやカセットコンロの小さなサイズを合わせ、
災害時出来るだけ少ない燃料で、高効率最優先で熱交換を実現するために
小さな平面積で熱交換部を集中させるような仕様にしますと、
どうしても水の圧力損失が大き過ぎて流量が犠牲になります。

ホット・ウォーター・オン・デマンドはスカスカで不効率な熱交換部ですが
それを火力で補う為に9000Kcal近く(但しプロパン使用のみ)まで高めています。

熱交換の損失が多い為、燃料消費量はかなりのものですが、
そのかわり水の流量と水温を稼ぐ手法として、ある意味理に適っているでしょう。

因みにノルマルブタンやイソブタンをホット・ウォーター・オン・デマンドで使用した場合、
火力は半分以下(4000Kkalも出ないかもです。)と推測されます。

もしホット・ウォーター・オン・デマンドがポリhot,superと同程度の熱交換部性能でしたら、
先ず電動ポンプは今の3倍のパワーが必要ですし、当然バッテリーも3倍、基板も対応の製品と
ボディーも更に大きくなり、熱交換部だけでは無く、様々な部分の強化が必要で、
それを考慮すると価格は熱交換部の1.5～2万円ではなく、
その他も合わせ3万円以上高価になり実売価格は7～8万円だったかもしれませんね。

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次回は、ポリhot VS ホット・ウォーター・オン・デマンドです。

ポリhot,super ＋　カセットフーエコⅡ
ポリhot,super ＋　自作五徳バーナー(CB缶ヒートプレート付き)
ホット・ウォーター・オン・デマンド

同条件下で3種類のテストを行なっていきたいと思います。

私もホット・ウォーター・オン・デマンドのテストは楽しみですし
皆さんも気になる製品の一つですよね！

続きます。

コールマン・ホット・ウォーター・オン・デマンド分解 その1

C社より熱交換性能が高いポリhot販売は こちら ←クリック

タイトルに分解と書きましたが、
あくまで熱交換部の表面的な検証です。

ポリhot,superとの違いの検証です。

　　
先ず開けてみてビックリしたのが燃料噴射のノズルです。

写真で分かりますかねー?

六角ネジの先端に小さな孔が開いた噴射ノズルですが、
ここら辺は中国製と変わりませんが、その数です！！！

ヒャー、、、9個も付いちゃってます！！！

えっ?　これって普通の湯沸かし器と一緒?　って思ってしまいました・・・・


構造は何処にでもある瞬間湯沸かし器の構造なのですが、
てっきり噴射ノズルはアウトドア用ですので5個程度だと思っていましたら、9個とか(大汗;

丸いガイド孔が9個ありますよね?


この写真も分かりづらくて申し訳ありませんが、
バーナー部分の形状と大きさから推測するに、1個のノズルに対して、おそらく1000Kcalはあると思われます。

要するに1000Kcalのバーナーが9個！！！！！！

ファーッ！！！、熱交換部はともかく、火力は全く勝負になりません。。。。。。

カセットフーエコの火力は2500Kcalですので、ぬぁんとと3.6倍・・・・・・

ホット・ウォーター・オン・デマンドをネットで検索すると、何処にも火力数値が出ていませんでしたので
あっても5000Kcal程度だと思っていたのですが、推測9000Kcalとか困っちゃいました。。

で、購入した時の手元の説明書などに火力の記載を探したのですが、
全然見当たりません。

そうしたら本体裏側シールに「30000BTU/h」と書いてあるではありませんか！！

これをKcalに換算すると約8900Kcalになりますので、
私が構造から推測した数値に近いと思います。

但しこの構造で8900Kcalを出そうと思ったら相当のガス流量が必要で
あくまでプロパン使用時の数値であって、ノルマルブタンやイソブタンでは
到底この数値にはなりません。

アメリカならいざ知らず、日本でプロパンを使用するとなると
ご家庭で既にプロパン使用の契約者や、コネクションがある人は良いですが、
一般の人の入手は困難を極めます

特にキャンピンカーではない一般ユーザーのプロパン燃料入手が厳しいのでしょうか、
私の所にも何故か?カセットガス缶(CB缶)用製品を製作して下さいと問い合わせがあります(汗;
(　キャンピングカー所有者に対しては近年規制が緩くなったとも言われています(噂　)

しかも仮にプロパンガスを購入出来ても業者様によっては
CB缶と同程度かそれ以上の価格の場合もあるとか?

日本国内ではプロパンは非常に使い辛い仕様であるのは間違いありません。

　　
熱交換部の銅部材を検証してみましたが、
これですと現在販売予定の無いポリhot,Ver2.0単体(1個仕様)の1.2倍程度の量になると思われます。

熱交換部に関してはポリhot,superにアドバンテージがあるようです。

　　
但し写真では分かり辛いかもしれませんが
写真奥に見える銅パイプに熱の伝達を早めるフィン(羽)を使用していますので
おそらくポリhot,Ver2.0単体(1個仕様)の1.8倍程度の性能があると思います。

もっと簡単に説明するとホット・ウォーター・オン・デマンド熱交換部は
ポリhot,max(2個仕様)と同程度か少し劣る程度だと推測されます。

但し何度も書いていますが、ポリhot,Ver2.0は開発の手は止めず、
今後もマイナーバージョンを上げていき、熱効率はコツコツ上げていきます。


写真で見えているホット・ウォーター・オン・デマンドの四角い銅の箱に巻き付いている銅管を、
もう少しビッシリ巻いて、内部フィン付き銅管を更に2倍にすると
ポリhot,supersと同程度の熱交換部性能になると思うのですが
おそらく熱交換部だけで1.5～2万円程度高騰すると思うのと、
次回書きますが他の要素から、この程度が限界かもしれませんね！

続きます。